コロナ明けインバウンド

2023年７月2,320,600人前年比1,505%

と200万人を大きく越え

恐らく8月以降も数字が出揃えば爆発している

政治的な思想から中国からの流入は減るが

韓国、台湾、タイ、シンガポール中心に

欧米からの人気も高いので

グロスは伸長していく

観光立国日本を掲げ、唯一”富”を生む分野だけに

国内環境整備が急がれるが。。

11月には最大時期の紅葉がくる

昨日、打ち合わせ場所から時間がなかったので

次の打ち合わせ場所に向かおうと

タクシー乗り場に行くと

約200人以上の長蛇な列。。

その数恐れしや

▪️圧倒的なドライバー不足

▪️ドライバー高齢化

▪️デジタル化の遅れ

などなど色々要因はあろうが

この事象はインバウンドにとってはマイナス

英語が聞こえてきたが

「どうなってる！」

「日本遅れてる！」

とご不満な声

ASEANではGrabが当たり前で

専用レーンがあり金銭やり取りなどなく

ほぼ待つことなく乗れる

日本のタクシードライバーは未だ現金？？

そして高齢者ドライバー中心

デジタル庁とは？何をする場所なのか？

特に生産労働人口減少、少子化のツケが

今なのか？

いずれにせよ

あらゆるツケが積み重さなり

観光マーケットの下支えが近未来崩壊するかも

な感じを受けた

観光系や介護系の賃金魅力をよりつける！

お金だけではなく、社会的地位をその職種に

国自体がバックアップさせる！

経営も国策も選択集中ではないだろうか？